W kontekście realizacji Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (SUMP) dla Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Torunia (MOFT), rozpoczynamy proces audytowania oraz planowania rozwoju sieci lokalnego transportu publicznego. Celem tego przedsięwzięcia, planowanego na lata 2025-2026, jest adaptacja istniejącej infrastruktury transportowej do rosnących potrzeb mieszkańców Torunia i okolic.
Paweł Gulewski, prezydent miasta Torunia, zarządził przeprowadzenie postępowania mającego na celu opracowanie nowego modelu komunikacji miejskiej. Decyzja ta wynika z konieczności dalszego rozwoju systemów transportowych w regionie oraz poprawy dostępności i jakości usług transportowych, co podkreśla Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla MOFT, przyjęty w listopadzie 2023 roku. Głównym celem jest stworzenie atrakcyjnego i dostępnego systemu transportowego dla wszystkich mieszkańców, który będzie fundamentem dla komunikacji w mieście i metropolii toruńskiej.
Audyt obejmujący analizę istniejącej infrastruktury będzie kluczowym elementem tego przedsięwzięcia. Analiza będzie dotyczyła częstotliwości połączeń, czasu przemieszczania się komunikacją miejską w porównaniu do samochodu, lokalizacji przystanków i ich dostępności. Ważne będzie również ocenienie bezpieczeństwa dojść do przystanków (w tym tych poza granicami administracyjnymi miasta), funkcjonalności infrastruktury przystankowej oraz dopasowania rozkładu jazdy do potrzeb mieszkańców.
Realizacja audytu i opracowanie nowego układu sieci transportu publicznego w Toruniu i MOFT zaplanowane są na lata 2025-2026. Wśród kluczowych etapów znajdują się badania popytu (od 2 października do 30 listopada 2025 r.), opracowanie dokumentu na podstawie przeprowadzonych analiz (do 31 marca 2026 r.), konsultacje społeczne i opracowanie ostatecznej wersji dokumentu (do 30 czerwca 2026 r.). Wdrożenie nowych rozwiązań planowane jest na początek 2027 roku.
Cel projektu „Docelowy układ sieci publicznego transportu zbiorowego MOFT” to zrównoważony rozwój transportu w regionie toruńskim, który przyczyni się do poprawy jakości życia mieszkańców. Dzięki wprowadzeniu innowacyjnych rozwiązań, Toruń i okolice staną się bardziej dostępne i przyjazne dla osób korzystających z transportu publicznego. Ostateczny układ sieci transportu publicznego będzie reagował na społeczne, ekologiczne i ekonomiczne potrzeby mieszkańców, zapewniając przy tym wygodę i efektywność podróży.
W ramach opracowanego SUMP dla MOFT, skupiamy się na kilku kluczowych aspektach. Są to między innymi rozwój transportu autobusowego (rozszerzenie sieci, dostosowanie przystanków do potrzeb użytkowników, przyspieszenie transportu przez buspasy i priorytety w sygnalizacji świetlnej oraz poprawa jakości taboru), dostosowanie układu tras (audyt tras linii autobusowych, tramwajowych i kolejowych w odniesieniu do trzech kategorii korytarzy transportowych w MOFT), integracja transportu (opracowanie planu integracji różnych środków transportu) oraz partycypacja społeczna (konsultacje społeczne).